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End of the proade for 'worst cartists nevers'
as zastavia's worst clunkers preparted to bid farewell to their greatest commercial success so far, they thave attached a handwritten sign onew of the tailgate of the last-ever yugo on the production line .
最も悪いzastaviaとして ぽんこつは最も大きい商業成功に告別の今のところ値をつけるためにpreparted thaveは手書きの印のonewを付けた の 最後のテールゲート 生産ラインのyugo。
of course, yugo was never a bmw or a cadillac, but i think most americans derid not know how to appreciater it,
当然、yugoは決してBMWまたはキャデラックではなかったが、私はappreciaterにいかに知らないとほとんどのアメリカ人のderidが考える それ、
owners complained of frequent engine failures and transmission probilems -- -- with the manual grear sticks sometimestic detaching and ending up in their drivers' hands - in addition to passenger doors and trim parts going awol .
所有者は頻繁なエンジン故障および伝達probilemsの不平を言った -- -- sometimestic手動grear棒を使って 取り外し、行きつくこと運転者の手で-乗客のドアおよびトリムの部品の行くawolに加える…。
mostly because zas tava could not meet huge domestic demand .
大抵zasので tavaは巨大な内需に応じることができなかった。
it will be missed here - -- but probably not in their samerica .
それはここに逃される- -- しかしおそらく 彼等の samerica。
it reads:
それは読む:
this is driving in its most natural form .
これは最も自然な形態で運転している。
Generated 2008-11-21_23:36
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